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Tras 4 años de pruebas en Barcelona
MARTA quiere gestionar mejor la movilidad ciudadana
El proyecto MARTA -Movilidad y Automoción con Redes de Transporte Avanzadas- es uno de las mayores iniciativas público-privadas en la historia de la investigación española - Las soluciones tecnológicas aportadas por este proyecto permitirán gestionar el tráfico de un modo más eficiente, reducir el número de accidentes y disminuir el impacto ambiental de la automoción
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Acto de presentación de MARTA en Barcelona
Viernes, 11 de Febrero de 2011   Barcelona, España,
Gestionar el tráfico de un modo más eficiente, reducir el número de accidentes y disminuir el impacto ambiental de la automoción son algunos de los principales objetivos del proyecto MARTA - Movilidad y Automoción con Redes de Transporte Avanzadas- cuyos resultados, después de 4 años de trabajo, han sido presentados en Barcelona por la ministra de Ciencia e Innovación, Cristina Garmendia. En el acto también ha participado el presidente de FICOSA –empresa que ha liderado el proyecto-, Josep María Pujol.
 
El proyecto MARTA, uno de las mayores iniciativas público-privadas en la historia de la investigación española, ha contado con un presupuesto de 35 millones de euros, de los cuales el Ministerio de Ciencia e Innovación, a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), ha aportado 15,5 millones en forma de subvención. En él han participado 18 empresas españolas de diferentes sectores, además de 19 centros de investigación y universidades, con un ámbito de actuación global que abarca 8 comunidades autónomas.
 
MARTA promueve la investigación y el desarrollo de las comunicaciones entre vehículos y éstos con la infraestructura de la red vial, ofreciendo soluciones factibles, fiables y seguras que faciliten la movilidad de los ciudadanos a través de sistemas tecnológicos avanzados.
 
Gracias a las soluciones tecnológicas que surjan a partir del proyecto MARTA, las cámaras y sensores inteligentes instalados en la infraestructura de la red vial (semáforos, intersecciones…) serán capaces de agilizar la circulación. De este modo, se identificarán las zonas bloqueadas por el tráfico y el sistema propondrá el modo más eficaz para gestionar una mejor movilidad en momentos determinados. Contribuirá por tanto a una conducción y ordenación del tráfico más eficiente y sostenible, reduciendo la contaminación.
 
Por otra parte, MARTA ha investigado aplicaciones para aumentar la seguridad vial, por ejemplo, dando soporte a los conductores con el objetivo de evitar accidentes y realizando llamadas automáticas a Centros de Emergencia en caso de que éstos se produzcan.
 
Estas soluciones tecnológicas también tienen aplicaciones en otros campos, como el de la información y el entretenimiento: la posibilidad de navegar por Internet desde dentro del vehículo por parte de los acompañantes y obtener contenidos multimedia supone un buen ejemplo.
 
En el acto de presentación celebrado en Barcelona, la Ministra de Ciencia e Innovación, Cristina Garmendia, ha subrayado que el proyecto MARTA supone "un magnífico ejemplo de la fortaleza innovadora de nuestra industria de automoción" y de que España cuenta con "un sistema científico y tecnológico capaz de innovar con éxito". Asimismo, Garmendia ha destacado que, gracias a este proyecto, un grupo de empresas españolas lidera hoy nichos de producto a nivel mundial en el mercado de la seguridad y eficiencia en el transporte. "No hablamos sólo de patentes o expectativas de negocio, hablamos también de productos comercializados que ya están generando riqueza y empleo", ha añadido.
 
El acto ha contado también con la presencia del consejero de Empresa y Empleo de la Generalitat de Cataluña, Francesc Xavier Mena, y de los tenientes de Alcalde del Ayuntamiento de Barcelona Jordi William Carnes, del área de Hacienda y Promoción Económica y presidente de 22@Barcelona, y Ramón García-Bragado, del área de Vivienda, Urbanismo y Régimen Interior, así como de representantes de las empresas que han participado en el proyecto.

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